1: 名無し 2019/07/30(火) 20:32:01.60 ID:QKm5bTW39
日本製鉄は住友金属時代から鹿島とともにJリーグを引っ張ってきた。
増資などクラブを手放す以外の選択肢もあったのではという問いに、津加執行役員は「今までが40億、50億ぐらいでずっと推移して、昨年70億。アントラーズの構想としては100億ぐらいにしないと世界のチームと戦っていけないと、そのためにビッグクラブをつくるんだという構想がある。それを実現するためにはどうすべきか。やはり今のアントラーズの経営基盤をさらに強固し、企業価値をさらに高めていくことになるので、これまで通りの鉄鋼業、資材産業よりも裾野の広い産業からいろんな経営ノウハウをいただきながらやる方が得策であると判断しました」と経緯を報告。
24: 名無し 2019/07/30(火) 20:42:11.88 ID:nJVqg6EQ0
>>1
いやいやレッドブルで良かったわ
365: 名無し 2019/07/30(火) 23:36:00.40 ID:rMBjURmx0
>>24
レッドブルから話あったか！
FC東京とか出資しないかなぁ
青赤だし
396: 名無し 2019/07/30(火) 23:54:13.48 ID:lpKKWmyy0
>>365
外資って今のJリーグじゃ
出資出来ないんじゃないの？
398: 名無し 2019/07/30(火) 23:55:01.82 ID:bcQeXG080
>>396
今のルールだと外資は19%までしか出せんからなあ
68: 名無し 2019/07/30(火) 21:06:39.28 ID:oBhhsseW0
>>1
まあ鉄鋼業じゃ頭打ちってことか
71: 名無し 2019/07/30(火) 21:08:12.17 ID:cwTz+wZh0
>>68
鉄鋼業がＪリーグのスポンサーしてるからって「だからなに？」って状態だからなｗ
はっきり言えばスポンサーの効果なんて０に等しかっただろう
81: 名無し 2019/07/30(火) 21:11:38.44 ID:9vRViIEV0
>>71
そりゃ鉄鋼業はＢ to Ｃじゃないからね。
野球の新聞、飲料、金貸し、鉄道、ゲームと違って鉄鋼業は異質。
3: 名無し 2019/07/30(火) 20:33:26.17 ID:wvCwocP80
メルカリって赤字じゃないのか
8: 名無し 2019/07/30(火) 20:35:53.63 ID:6HJhmTbA0
>>3
本業だけなら黒字だけど多角化病に罹患して赤字
39: 名無し 2019/07/30(火) 20:44:49.33 ID:HOXBvbTA0
>>8
その多角の何割か削って鹿に回すんじゃない？
66: 名無し 2019/07/30(火) 21:05:43.29 ID:VjtOGKNV0
>>39
んなすぐ削れると思ってんのか
70: 名無し 2019/07/30(火) 21:07:15.18 ID:qlpmPsaM0
>>66
選択と集中いうねん
182: 名無し 2019/07/30(火) 22:06:51.02 ID:+d5irrgy0
>>3
今んところ上場ゴール銘柄
上場してからずっーと赤字
こんな金どこからでてるんだか
506: 名無し 2019/07/31(水) 00:44:47.91 ID:DDJ7A+ec0
>>182
Uberなんて100億ドル以上累積赤字
12: 名無し 2019/07/30(火) 20:37:52.45 ID:z2en+PcK0
鹿島メリカリーズ頑張れ
36: 名無し 2019/07/30(火) 20:44:29.68 ID:NDjCuFn80
>>12
ばーか
チーム名に企業名が入るかよ
189: 名無し 2019/07/30(火) 22:10:10.57 ID:89meEm4x0
>>36
ジェフ「、、、、、」
194: 名無し 2019/07/30(火) 22:12:28.30 ID:GfNtT4Qc0
>>189
ジェフ方式で鹿島melでいこうか
13: 名無し 2019/07/30(火) 20:38:01.90 ID:j8anrxJG0
ZOZOもミクシィもサッカー界に参入してるね
若者向けの市場を開拓したいのかな
80: 名無し 2019/07/30(火) 21:11:26.33 ID:rI/uyf1m0
>>13
zozoはまだ千葉の経営には絡んでないな。
15: 名無し 2019/07/30(火) 20:39:24.18 ID:p467Rya10
532: 名無し 2019/07/31(水) 01:07:57.93 ID:V9X6BFff0
>>15
最高の会話や
17: 名無し 2019/07/30(火) 20:40:14.47 ID:7lFQ3teeO
都心からのアクセスが厳しいなら鹿嶋市周辺でホーム4万人埋めるしかないね。
その地域でサポ増やすしかない
137: 名無し 2019/07/30(火) 21:43:21.99 ID:/eka1CT30
>>17
鹿島サポの大半は首都圏から来る
試合ある日の高速バスなんてカオス
144: 名無し 2019/07/30(火) 21:49:00.81 ID:AlMeSGmE0
>>17
20万人しかないホームタウンで4万人とか無理ゲー
27: 名無し 2019/07/30(火) 20:42:43.19 ID:6iIGun1R0
これじゃサイバーエージェントが馬鹿みたいだな
35: 名無し 2019/07/30(火) 20:44:24.50 ID:L98Zr71u0
>>27
テレ朝と組んでアベマつくったりちょっとズレてんだよあそこ
73: 名無し 2019/07/30(火) 21:08:30.93 ID:ukIZbwrp0
>>35
CAはテレビ局と広告代理店の発展系を目指してるんだろうけど既存利権にかてるわけがないのが厳しいところ
32: 名無し 2019/07/30(火) 20:43:34.42 ID:QfHhxJSF0
やる前からどうこう言ってるボケ達が群がるのが実に美しい国らしい
45: 名無し 2019/07/30(火) 20:48:50.87 ID:HH4wDvXB0
鹿島が強い秘訣は上からの圧がない事（現場が自分の判断で鹿島が強くなるための最善の方法を選べる）なわけだけどメルカリは金だけだして口は出さないを徹底できるかな？
鹿島のフロントはJリーグでも屈指の有能フロント（鹿島流に従えないなら金崎でも聖域なく放出できる）なだけに下手に体制を変えない方がいいように思うけどな。
611: 名無し 2019/07/31(水) 01:57:02.16 ID:DhDDI7Zx0
>>45
鹿島は子会社だし、これまではやりたいことが全然できなかったからな。重厚長大産業の下にスポーツビジネスはあわんよ。
46: 名無し 2019/07/30(火) 20:49:13.02 ID:zU/IBfH70
新幹線があればまだわかるけどあそこでは……
192: 名無し 2019/07/30(火) 22:12:15.69 ID:89meEm4x0
>>46
茨城は線路が通っているのに
新幹線駅がない唯一の県。
これマメ
337: 名無し 2019/07/30(火) 23:25:21.41 ID:OCSLYoVn0
>>46
既存インフラと連動したけりゃ、近隣に２つも空港が稼働している特徴を生かすくらいしかおもいつかないなぁ
あとは大洗のフェリーとかも近いのかｗ
353: 名無し 2019/07/30(火) 23:31:10.51 ID:LyzUDN1T0
>>337
Jリーグが県境を越えたホームタウンを認めればいいんだけどな。
そしたら成田以東の千葉県をホームタウンに出来る。
成田から臨時列車をバンバン出せたら陸の孤島感が半減するし、宿泊先も困らないだろう。
その代わりに土浦以南の茨城県をレイソルのホームタウンにすれば両者にとってメリットがあるだろうに。
町田と相模原、北九州と下関みたいに県境を跨いだホームタウンが実現すればJリーグはもっと活性化するんじゃない？
359: 名無し 2019/07/30(火) 23:32:48.22 ID:oHkZTstA0
>>353
鳥栖とかも完全にそうだよな
下関はあり得ないだろうけどｗ
372: 名無し 2019/07/30(火) 23:42:11.71 ID:OCSLYoVn0
>>353
基本的に同意
>町田と相模原
どっちもJのチームがあるんだけど
47: 名無し 2019/07/30(火) 20:50:45.13 ID:hfbJ3+h50
ユニフォームに「メルカリ」ってロゴが入るの？
67: 名無し 2019/07/30(火) 21:05:52.01 ID:bcQeXG080
>>47
既に入ってるんだよなあ
99: 名無し 2019/07/30(火) 21:16:06.84 ID:EJOLHmoO0
>>47
鎖骨に既に入ってる
48: 名無し 2019/07/30(火) 20:50:58.40 ID:3ENA8X8p0
詳しい人に聞きたいんだけど、一番の株主がメルカリになったというだけで
新日鉄が出資をやめたわけではないんだよね。
筆頭じゃなくなったらそれは譲渡って形になるものなの？
133: 名無し 2019/07/30(火) 21:42:07.13 ID:LfWBWwj8O
>>48
新日鉄が持ってた70%のうち60%をメルカリに売った
61: 名無し 2019/07/30(火) 21:03:34.84 ID:tOTQ/gRH0
鹿島みたいな生え抜き中心でやってきたチームがカネでかき集めるようになったら
失敗しそう
65: 名無し 2019/07/30(火) 21:05:24.37 ID:R8Bvh9nh0
>>61
生え抜かれまくりでどうしようもないからな
育ったとこから抜かれたら他から抜くしかない
74: 名無し 2019/07/30(火) 21:08:33.92 ID:5HCLFlU/0
鹿島から移転しないのが条件なんだろうね
83: 名無し 2019/07/30(火) 21:11:54.15 ID:tpzK1cBP0
>>74
その結果が16億でメルカリということになったんかな。
移転容認するんなら、もっと高値付いたのかもしれんが。
やっぱり地方クラブは色々と厳しいね。
82: 名無し 2019/07/30(火) 21:11:39.19 ID:pacREkXR0
J 最高のクラブがこの値段で売買なんて。
16億でJ最高のクラブが手に入るんだったら、もっと他にも手を上げただろ、と思う。
131: 名無し 2019/07/30(火) 21:40:08.13 ID:U7je6gIK0
>>82
最初っから公開で売るつもりは全くなかったみたいね。日本製鉄が納得する買い手に値段問わず売りたかったみたい
97: 名無し 2019/07/30(火) 21:15:53.37 ID:L98Zr71u0
しばらく鹿島縛りの契約だろ
105: 名無し 2019/07/30(火) 21:17:26.63 ID:cwTz+wZh0
>>97
つか自治体も株を持ってるから、移転なんて容易にできんわｗ
98: 名無し 2019/07/30(火) 21:15:58.40 ID:mP7JUTL40
つくばあたりに移転しても面白いかも
101: 名無し 2019/07/30(火) 21:17:03.79 ID:YLbswqTT0
もともと鹿島の工業地帯に若者をつなぎとめたいからサッカークラブを作ったとか聞いたことあるけど
メルカリがその精神を受け継ぐと言うのはちょっとおかしいような気がする
108: 名無し 2019/07/30(火) 21:18:05.79 ID:5ZAw4OEo0
日鉄が経営介入してたらあんなに選手をポンポン出してないと思う
鹿島というかJに残りたがってた昌子でさえ結局ヨーロッパにいったし
117: 名無し 2019/07/30(火) 21:22:07.24 ID:Fbg21XRu0
住金ともあろうものがこんな成り上がりの口先にコロリといくなんて
118: 名無し 2019/07/30(火) 21:23:32.69 ID:R8Bvh9nh0
>>117
住金というか新日鐵が徹底的なコストカッターやからな
124: 名無し 2019/07/30(火) 21:27:46.97 ID:tpzK1cBP0
>>117
住金は新日鐵に吸収されて事実上消えた。
今回のクラブ売却は、新日鐵と住金の合併時から話が出てたようだ。
135: 名無し 2019/07/30(火) 21:43:00.04 ID:b7RDGctu0
新日鉄そんなやばいの？
240: 名無し 2019/07/30(火) 22:32:22.16 ID:LyzUDN1T0
>>135
新日鉄はこの数十年であらゆる実業団スポーツから手を引いてきたからね。
今も残ってるのは柔道部ぐらいじゃね？
社名から住金の名前が消えるタイミングで手放したということなんだろう。
247: 名無し 2019/07/30(火) 22:38:13.02 ID:qFYCtj220
>>240
鹿島にやきうなかった？
251: 名無し 2019/07/30(火) 22:40:15.33 ID:R8Bvh9nh0
>>247
それも住金
いつまでもつかな
139: 名無し 2019/07/30(火) 21:46:04.91 ID:o2fkbODq0
別にいいんだけど今のままタイトルホルダーで居続けで今の鹿島イズムジーコスピリットがなくなるのだけは勘弁
あと東京移転とかしなけりゃ御の字